به نقل از «تسنیم»

۱۷ پروژه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در قزوین به بهره‌برداری می‌رسد

تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۸۵۷۰

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین، گفت: در ایام الله دهه مبارک فجر ۱۷ پروژه با اعتباری بالغ بر ۲۸۲ میلیارد تومان در مناطق مختلف استان افتتاح می‌شود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، جواد حق‌لطفی مدیرکل راهداری و حمل و جاده ای استان قزوین با اعلام این خبر اطهارکرد:در فصل زمستان پس از بارش هایی که داشتیم تاکنون سه بار عملیات برفروبی زمستانی در راهها انجام شده است و بر اثر پیش بینی ها در روزهای کولاک هم این اقدامات ما ادامه دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بیان کرد: با انجام عملیات راهداری زمستانی حدود 33 هزار تن دپوی ماسه و نمک تحویل و تخلیه شده و 350 نفر راهدار با استفاده از 300 دستگاه تجهیزات و ماشین آلات در این عملیات سنگین شرکت می کنند.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده ای استان قزوین تصریح کرد: امسال 314 میلیون تردد در سطح راههای استان ثبت شده است که در مقایسه با سال قبل با 294 میلیون تردد حدود 7 درصد افزایش داشته ایم.

حق‌لطفی یادآورشد: از سوی دیگر علیرغم افزایش ترددها با اقدامات ایمن سازی و فرهنگ سازی و همکاری رانندگان شاهد کاهش سوانح فوتی و جرحی بودیم و در این راستا تا پایان آذر ماه شاهد کاهش 3.9 درصدی سوانح هستیم و در رده هفتم کشور هستیم.

وی اضافه کرد: امسال در حوزه نگهداری و ایمن سازی محورها اقدامات متعددی شامل عملیات زیرسازی و آسفالت و نوسازی ناوگان حمل و نقل بار و جابجایی مسافر انجام شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده ای استان قزوین گفت: از آنجا که قزوین یک استان صنعتی است و شناسایی بارهای دارای بارنامه اهمیت دارد یکی از کارهای مهم در کسب درامد دولتی الزام به استفاده از بارنامه در دستور کار قرار دارد که در این راستا در 10 ماه امسال حدود 10 میلیون و 100 هزار تن بار توسط سیستم حمل و نقل بار در استان جابجا شده که نسبت به سال گذشته با حجم هشت میلیون و 800 هزار تن رشد خوبی داشته است.

حق‌لطفی گفت: الزام مراکز تولیدی و شرکت‌ها در مسیر حمل بار به صورت قانونی برای ما بسیار اهمیت دارد تا سود حاصل از باربری برای ایمن‌سازی جاده‌ها هزینه شود.

وی اضافه کرد: در قانون در خصوص الزام صاحبان معادن مواردی لحاظ شده و باید تمام بارهای معدنی با سیستم بارنامه جابجا شوند که در حال حاضر حدود 70 درصد بار معادن در استان بدون بارنامه جابجا می شود و تاکید داریم که این پنهان کاری و تخلف پیشگیری شود.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده ای استان قزوین بیان کرد: هزینه‌های دولتی بارهای بدون بارنامه رقم زیادی می‌شود که می‌تواند معادل بارهای تجاری برای ما درآمد ایجاد کند تا بتوانیم پروژه‌های ایمن‌سازی بیشتری را اجرا کنیم.

حق‌لطفی افزود: در سال گذشته حدود 18 درصد و امسال 30 درصد بار معادن با بارنامه جابجا می شود در صورتی که اگر همه بارهای معادن تحت پوشش سیستم بارنامه قرار گیرد بخش زیادی از مشکلات تامین اعتبار برای نگهداری راهها حل شده و بودجه ها دو برابر می شود.

وی گفت: بر اساس قانون باید 25 درصد از فروش معادن برای بهسازی مسیرهایی که در آن تردد می‌کنند هزینه شود و اگر بتوانیم سیستم بارنامه را عملیاتی کنیم بخشی از مشکلات حل می‌شود که در این راستا با پلیس گشت ویژه برقرار شده و برخی معادن همکاری می‌کنند که نیازمند همراهی سایر معدن‌کاران هم هستیم.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده‌ای استان قزوین عنوان کرد: هر چقدر در این حوزه ورود کنیم و به هدف برسیم اعتبار بیشتری را برای ایمن‌سازی جاده می‌توان اختصاص داد.

حق‌لطفی گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل از دیگر برنامه‌های این اداره است که در این خصوص در استفاده از ظرفیت تبصره 18 مبلغ 11 میلیارد و 800 میلیون تومان اعتبار جذب شده که برای نوسازی ناوگان استفاده خواهد شد.

وی اضافه کرد: همچنین برای نوسازی ناوگان است 10 میلیارد تومان اعتبار دیگر را پیگیری کردیم تا اختصاص یابد که در مجموع حدود 22 میلیارد تومان برای نوسازی 30 تا 40 دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص خواهد یافت.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده‌ای استان قزوین گفت: در استان قزوین 200 دستگاه اتوبوس و 300 دستگاه مینی بوس فعالیت می کنند که برخی بالای 15 سال قدمت دارند که اولویت ما این است که بتوانیم در سه سال آینده همه ناگوان بالای 15 سال را نوسازی کنیم.

حق‌لطفی یادآورشد: یکی از موضوعات مهم استفاده از روشهای نوین در روکش آسفالت نوین است که در استان چند مدل آسفالت حفاظتی را در راههای اصلی و فرعی اجرایی کردیم.

وی بیان کرد: 41 کیلومتر آسفالت با روش جدید و نوین با ضخامت کم و استفاده از مواد پلیمری در استان انجام شده که شاهد افزایش صد درصدی هستیم.

مدیرکل راهداری و حمل و جاده‌ای استان قزوین گفت: مجموعه اقداماتی هم برای ایمن سازی راهها انجام شده که شامل خط کشی، نصب گارد ریل، نیوجرسی، تابلو و علائم هشدار دهنده است.

وی تصریح کرد: رفع نقاط پر حادثه و اصلاح آن از دیگر اقداماتی است که در دستور کار راهداری قرار دارد و بر اساس بررسی چهار هزار برگه تصادف که از سامانه های کروکی پلیس در سامانه صورت گرفته حدود 15 نقطه پر حادثه در استان شناسایی شده که در دو سال 1402 و 1403 باید رفع شود.

مدیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین یادآورشد: در سال جاری سهم ما رفع 7 نقطه حادثه خیز بود که فقط یک نقطه باقیمانده و برای سال آینده هشت نقطه هم اصلاح می شود.

حق لطفی بیان کرد: در حوزه آسفالت راه‌های اصلی و فرعی در مجموع امسال 400 هزار تن آسفالت اجرا شده که دو برابر شده است. 

وی گفت: در حوزه راه‌های روستایی و فرعی در مجموع آسفالت اجرا شده 130 کیلومتر زیرسازی و آسفالت اجرا شده و در حوزه راه‌های اصلی 147 کیلومتر حدود 34 درصد افزایش داشته است.

مدیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین عنوان کرد: چند مجتمع خدمات رفاهی در دست ساخت داریم که سه مجتمع تا اسفند ماه در شهرستان بویین زهرا به رحیم آباد و محور آزاد راه قزوین به رشت افتتاح می شود.

حق لطفی تصریح کرد: در ایمن سازی نقطه ای بیست نقطه را در دستور کار داریم که هم تقاطع و هم مدارس حاشیه راه‌ها و تقاطع محورهای اصلی با راه روستایی در برنامه است و تاکنون 16 نقطه به پایان رسیده و در پایان سال بقیه تکمیل می‌شود.

وی تاکید کرد: در ایام الله دهه مبارک فجر تعداد 17 پروژه با اعتباری بالغ بر 282 میلیارد تومان در مناطق مختلف استان افتتاح می‌شود.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: مدیرکل راهداری و حمل و جاده ای استان قزوین راهداری و حمل و نقل جاده ای نوسازی ناوگان میلیارد تومان ایمن سازی انجام شده حق لطفی هزار تن راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۸۵۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.

وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

کد خبر 6090434